Hoạt động vận tải đường sắt

Hệ thống giao thông đường sắt bao gồm nhiều yếu tố và chúng bổ sung cho nhau. Nếu không có hệ thống phù hợp, tàu sẽ không thể chạy trơn tru.

Trước hết đó là môi trường địa lý dọc tuyến đường sắt.

Thứ hai là hệ thống sẽ được sử dụng cho mục đích gì: vận tải hành khách hay vận tải hàng hóa? Trong trường hợp vận tải hành khách, cũng cần xem xét liệu hành khách đó là người đi lại hay người đi đường trung bình hay đường dài.

Khi nhu cầu được làm rõ, đã đến lúc quyết định loại đường sắt sẽ xây dựng: đường sắt hạng nhẹ, đường sắt hạng nặng hay đường sắt cao tốc. Ngoài ra, còn có đường sắt một ray, hệ thống đường ray bánh cao su và đường sắt đệm từ, vì tàu trên các tuyến này cũng được dẫn hướng bằng đường ray. Hiện nay, nhiều thành phố lớn đã có hệ thống vận chuyển đường sắt đô thị hoặc hệ thống xe điện.

Khi đã quyết định loại đường sắt sẽ xây dựng, bạn phải cẩn thận trong việc lựa chọn khổ đường để sử dụng.

Về sức mạnh của tàu hỏa, thời xưa người ta đã sử dụng ngựa, sau này dùng hơi nước và điện nên cần có hệ thống điện khí hóa. Bằng cách này, có nhiều cách khác nhau để cung cấp năng lượng cho tàu. Phổ biến nhất là cáp trên cao và nguồn điện đường sắt.

Cuối cùng, số lượng tuyến đường phải được xác định theo lưu lượng giao thông. Nếu mật độ giao thông ít thì chỉ có thể xây dựng một đường ray nhưng phải có nhà chờ cho nhiều đoàn tàu sử dụng đường ray này. Đối với giao thông đông đúc, có thể đặt đường đôi hoặc thậm chí nhiều đường và một số đường đông đúc thậm chí có tám đường song song, với bốn đường ở mỗi hướng.